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鋼管的冷加工方法主要有冷拔和冷軋法。近年來隨著科學技術的發(fā)展,又發(fā)展起來一種冷旋壓法,用這種方法可以生產(chǎn)大直徑、高精度的冷軋管和變斷面冷軋管。冷加工鋼管的原料可以是熱軋無縫鋼管也可以是焊管。鋼管冷加工法的共同特點是尺寸精度高、表面粗糙度好,可生產(chǎn)極。ㄟ_0.05~0.01mm)的薄壁管和極細(直徑達0.3~0.1 mm)的毛細管。
無縫鋼管是具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,是一種經(jīng)濟截面鋼材,廣泛用于管道工程中。
冷拔無縫管作為一種在工業(yè)領域中應用極為豐富的管道材料,其種類非常多,包括有精軋、光亮管、精密冷拔無縫管和厚壁冷拔無縫管等等。冷拔無縫管作為管道運輸材料,可以用來運輸石油、天然氣、煤氣和水,因為精密度很高,因此更不易泄露。從力學性能的角度來考慮,冷拔無縫管無論是機械性能還是硬度、韌性都是很好的,當然,根據(jù)使用領域的不同,對這種管道材料的伸長率、屈服點也有一定的要求。
而酸洗作為冷拔無縫管生產(chǎn)過程中必不可少的一道工序,對成品管質(zhì)量的優(yōu)良起著重要的作用,現(xiàn)階段國內(nèi)不少不銹鋼無縫鋼管廠的酸洗車間條件都如下圖所示:
通常的不銹鋼酸洗鈍化劑的成分并不復雜,主要以硝酸、硫酸、等強無機酸為主。優(yōu)點在于:可反復循環(huán)使用,生產(chǎn)效率高,操作簡便,生產(chǎn)成本低廉。而在這種開放式的酸洗車間(國內(nèi)酸洗車間往往緊挨著后道工序車間),操作工人往往要面臨酸的揮發(fā)對呼吸道的刺激和無蓋酸池的跌落風險。
冷軋鋼管軋機
鋼管冷加工方法包括冷軋、冷拔和旋壓三種,主要用于生產(chǎn)小直徑、精密、薄壁和高強度的管材。冷軋鋼管表面光潔、尺寸精確、性能良好、斷面形狀多、金屬利用率高,被廣泛用于國防工、機械、礦山、化工、電力、農(nóng)機等領域。冷軋鋼管工藝是在冷拔鋼管工藝的基礎上發(fā)展而來,它解決了冷拔的道次變形量小、道次多、金屬消耗高及變形條件差等問題。 [1]
冷軋鋼管軋機工藝流程
冷軋鋼管的主要優(yōu)點是斷面減縮率大,特別是減壁能力強。對碳鋼來說,一次軋制的斷面減縮率可達80%~83%,合金鋼可達72%~75%。其主要缺點是工具更換困難。冷軋法除了直接用于生產(chǎn)一部分精度較高的冷軋管以外,往往與冷拔法聯(lián)合使用,為冷拔開坯。這樣既能充分發(fā)揮冷軋的減壁能力,又能巧妙地利用冷拔工具易于更換的優(yōu)點,有利于提高生產(chǎn)率、擴大產(chǎn)品生產(chǎn)范圍和提高鋼管表面質(zhì)量。
目前冷軋管生產(chǎn)多用周期式冷軋管機。周期式冷軋管機的工作特點是鋼管和芯棒不動,由機架往復運動帶動軋碾往復碾軋鋼管,采用變斷面孔型壓縮軋件,以達到減徑和減壁的目的。