優(yōu)質(zhì)防腐鋼管/涂塑鋼管制造廠商
—— 專注管道 注重品質(zhì) 源自和豐鋼管 ——
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15302118078隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展，大力發(fā)展能源行業(yè)，長輸油氣管線是能源保障的重要方式，在輸油(氣)管線防腐施工過程中，鋼管表面處理是決定管線防腐使用壽命的關(guān)鍵因素之一，它是防腐層與鋼管能否牢固結(jié)合的前提。經(jīng)研究機構(gòu)驗證，防腐層的壽命除取決于涂層種類、涂覆質(zhì)量和施工環(huán)境等因素外，鋼管的表面處理對防腐層壽命的影響約占50%，因此，應(yīng)嚴格按照防腐層規(guī)范對鋼管表面的要求，不斷探索和總結(jié)，不斷改進鋼管表面處理方法。
清洗
利用溶劑、乳劑清洗鋼材表面，以達到去除油、油脂、灰塵、潤滑劑和類似的有機物，但它不能去除鋼材表面的銹、氧化皮、焊等，因此在防腐生產(chǎn)中只作為輔助手段。
工具除銹
主要使用鋼絲刷等工具對鋼材表面進行打磨，可以去除松動或翹起的氧化皮、鐵銹、焊渣等。手動工具除銹能達到Sa2級，動力工具除銹可達到Sa3級，若鋼材表面附著牢固的氧化鐵皮，工具除銹效果不理想，達不到防腐施工要求的錨紋深度
對于鋼管常用的環(huán)氧類、乙烯類、酚醛類等防腐涂料的施工工藝，一般要求鋼管表面達到近白級(Sa2.5)。實踐證明，采用這種除銹等級幾乎可以除掉所有的氧化皮、銹和其他污物，錨紋深度達到40~100μm，充分滿足防腐層與鋼管的附著力要求，而噴(拋)射除銹工藝可用較低的運行費用和穩(wěn)定可靠的質(zhì)量達到近白級(Sa2.5)技術(shù)條件。
噴(拋)射磨料
為了達到理想的除銹效果，應(yīng)根據(jù)鋼管表面的硬度、原始銹蝕程度、要求的表面粗糙度、涂層類型等來選擇磨料，對于單層環(huán)氧、二層或三層聚乙烯涂層，采用鋼砂和鋼丸的混合磨料更易達到理想的除銹效果。鋼丸有強化鋼表面的作用，而鋼砂則有刻蝕鋼表面的作用。鋼砂和鋼丸的混合磨料(通常鋼丸的硬度為40～50
HRC，鋼砂的硬度為50～60
HRC可用于各種鋼表面，即使是用在C級和D級銹蝕的鋼表面上，除銹效果也很好。
磨料的粒徑及配比
為獲得較好的均勻清潔度和粗糙度分布，磨料的粒徑及配比設(shè)計相當重要。粗糙度太大易造成防腐層在錨紋尖峰處變薄;同時由于錨紋太深，在防腐過程中防腐層易形成氣泡，嚴重影響防腐層的性能。
冷拔無縫管作為一種在工業(yè)領(lǐng)域中應(yīng)用極為豐富的管道材料，其種類非常多，包括有精軋、光亮管、精密冷拔無縫管和厚壁冷拔無縫管等等。冷拔無縫管作為管道運輸材料，可以用來運輸石油、天然氣、煤氣和水，因為精密度很高，因此更不易泄露。從力學性能的角度來考慮，冷拔無縫管無論是機械性能還是硬度、韌性都是很好的，當然，根據(jù)使用領(lǐng)域的不同，對這種管道材料的伸長率、屈服點也有一定的要求。
而酸洗作為冷拔無縫管生產(chǎn)過程中必不可少的一道工序，對成品管質(zhì)量的優(yōu)良起著重要的作用，現(xiàn)階段國內(nèi)不少不銹鋼無縫鋼管廠的酸洗車間條件都如下圖所示：
通常的不銹鋼酸洗鈍化劑的成分并不復雜，主要以硝酸、硫酸、等強無機酸為主。優(yōu)點在于：可反復循環(huán)使用，生產(chǎn)效率高，操作簡便，生產(chǎn)成本低廉。而在這種開放式的酸洗車間（國內(nèi)酸洗車間往往緊挨著后道工序車間），操作工人往往要面臨酸的揮發(fā)對呼吸道的刺激和無蓋酸池的跌落風險。
