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1510227379912Cr1Mov合金管投資下降對(duì)于化解產(chǎn)能過(guò)剩有哪些影響
當(dāng)前，12Cr1Mov合金管投資下降對(duì)于化解產(chǎn)能過(guò)剩、避免盲目投資擴(kuò)能而言，是一個(gè)積極信號(hào)。陳子琦認(rèn)為：“由于短期內(nèi)難以走出微利時(shí)代，預(yù)計(jì)未來(lái)鋼鐵業(yè)投資呈下降趨勢(shì)的可能性較大。同時(shí)，鋼鐵業(yè)投資將持續(xù)內(nèi)部分化，單純擴(kuò)大產(chǎn)能的投資將越來(lái)越少。需要滿足結(jié)構(gòu)優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)升級(jí)和節(jié)能減排的需要。不少鋼企也已意識(shí)到這一點(diǎn)且開(kāi)始有所動(dòng)作。，就立志打造成為“世界最高效率的綠色碳鋼生產(chǎn)基地”。在投資理念上，寶鋼由從前的規(guī)模擴(kuò)張變成如今更加注重自身能力建設(shè)，不一味追求投資規(guī)模，奉行裝備配置最優(yōu)化。因此，湛江鋼鐵經(jīng)過(guò)優(yōu)化后的投資總額，最終由700億元縮減至500億元左右，各單元投資均屬國(guó)內(nèi)同類工程較低水平，但卻能保證節(jié)能環(huán)保、核心工藝等方面的質(zhì)量。預(yù)計(jì)2014年年底建成投產(chǎn)，生產(chǎn)規(guī)模為150萬(wàn)噸。該項(xiàng)目代表著當(dāng)今世界技術(shù)和產(chǎn)品的最高水平，將生產(chǎn)市場(chǎng)最急需、國(guó)內(nèi)進(jìn)口量最大、國(guó)家緊缺的高強(qiáng)汽車板及家電用鋼。唐鋼董事長(zhǎng)王蘭玉表示，唐鋼的鋼鐵主業(yè)延伸到產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈最高端，將改變唐山作為鋼鐵大市只能生產(chǎn)中低端鋼鐵產(chǎn)品的現(xiàn)狀。目前國(guó)內(nèi)鋼市仍處于供需僵持的局面，在影響12Cr1Mov合金管的供求、資金、成本等因素未見(jiàn)實(shí)質(zhì)性變化之前，國(guó)內(nèi)鋼價(jià)難以出現(xiàn)趨勢(shì)性的行情，因此筆者預(yù)計(jì)，下周鋼材市場(chǎng)還將延續(xù)“一潭死水”的格局�！痹谡哒{(diào)控與市場(chǎng)機(jī)制綜合作用下，鋼鐵業(yè)自身的投資結(jié)構(gòu)在逐步優(yōu)化。中鋼協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)張長(zhǎng)富告訴記者，當(dāng)前鋼軌廠家價(jià)格投資存在內(nèi)部分化趨勢(shì)，擴(kuò)能投資同比下降幅度大就是很好的證明�！爱a(chǎn)能過(guò)剩條件下，擴(kuò)大產(chǎn)能和規(guī)模的投資都被列為重點(diǎn)調(diào)整對(duì)象。鋼鐵業(yè)目前的投資趨勢(shì)是，將有限的投資用于產(chǎn)品提檔升級(jí)、改善技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、礦山資源開(kāi)發(fā)、節(jié)能降耗等方面。這些投資不僅不能少，而且還應(yīng)該引導(dǎo)鼓勵(lì)�？傮w看，鋼鐵業(yè)的投資總量得到控制、結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化，這是落實(shí)中央關(guān)于化解產(chǎn)能過(guò)剩政策的效果體現(xiàn)。”基于目前較為平穩(wěn)的運(yùn)行狀態(tài)，行業(yè)短期內(nèi)發(fā)生大面積虧損的可能性降低，鋼鐵企業(yè)微利或微虧的局面將持續(xù)。
