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無縫管做什么的_Φ245*52的無縫鋼管耐壓是多少
發(fā)布者:天津和豐鋼管制造有限公司 發(fā)布時(shí)間:2011/12/15 閱讀:3446

無縫管做什么的_Φ245*52的無縫鋼管耐壓是多少

無縫管做什么的

無縫鋼管概況:

定義
  無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的圓形,方形,矩形鋼材。
  無縫鋼管規(guī)格:8-1240×1-200 mm
  無縫鋼管生產(chǎn)工藝:熱軋、熱擴(kuò)、冷拔

_Φ245*52的無縫鋼管耐壓是多少

 

20#無縫鋼管

20#無縫管

20鋼的20是指含碳量,含碳量為0.2%,屬于低碳鋼。   
鋼中可分為低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼。
  低碳鋼--含碳量一般小于0.25%;
  中碳鋼--含碳量一般在0.25~0.60%之間;
  高碳鋼--含碳量一般大于0.60%。
  鋼中除含有碳(C)元素和為脫氧而含有一定量硅(Si)(一般不超過0.40%),錳(Mn)(一般不超過0.80%,較高可到1.20%)合金元素外,不含其他合金元素(殘余元素除外)。
  鋼中含碳量低于2.1%為鋼,含碳量高于2.1%為鐵。
鋼中含碳量越高其韌性越差,鐵中含碳量越高其韌性
越好
相關(guān)性能
特性
 。1)特性 該鋼屬于優(yōu)質(zhì)低碳碳素鋼,冷擠壓、深談淬硬鋼。該鋼強(qiáng)度低,韌性、塑性和焊接性均好?估瓘(qiáng)度為253-500MPa,伸長(zhǎng)率≥24%。
  20特性與15鋼基本相仿,但強(qiáng)度稍高。用途:適用于制造汽車、拖拉機(jī)及一般機(jī)械制造業(yè)中建造不太重要的中小型滲碳碳氮共滲等零件,如汽車上的手剎蹄片、杠桿軸、變速箱速叉、傳動(dòng)被動(dòng)齒輪及拖拉機(jī)上凸輪軸、懸掛均衡器軸、均衡器內(nèi)外襯套等;在熱軋或正火狀態(tài)下用于制造受力不大,而要求韌性高的各種機(jī)械零件;在重、中型機(jī)械制造業(yè)中,如鍛制或壓制的拉桿、鉤環(huán)、杠桿、套筒、夾具等。在汽輪機(jī)和鍋爐制造業(yè)中多用于壓力≤6N/平方,溫度≤450℃的非腐化介質(zhì)中工作的管子、法蘭、聯(lián)箱及各種緊固件;在鐵路、機(jī)車車輛上用于制造十字頭、活塞等鑄件。
  正火可促進(jìn)該鋼球化,細(xì)化大塊狀先共析鐵素體,改進(jìn)小于160HBS毛坯的切削性能。
  該鋼模具零件工藝路線為:下料→鍛造模坯→退火→機(jī)械粗加工→冷擠壓成型→再結(jié)晶退火→機(jī)械精加工→滲碳→淬火、回火→研磨拋光→裝配。
 。2)供貨狀態(tài)及硬度 未熱處理態(tài),硬度≤156HBS。

 

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