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15302118078冷拔無縫管作為一種在工業(yè)領域中應用極為豐富的管道材料,其種類非常多,包括有精軋、光亮管、精密冷拔無縫管和厚壁冷拔無縫管等等。冷拔無縫管作為管道運輸材料,可以用來運輸石油、天然氣、煤氣和水,因為精密度很高,因此更不易泄露。從力學性能的角度來考慮,冷拔無縫管無論是機械性能還是硬度、韌性都是很好的,當然,根據(jù)使用領域的不同,對這種管道材料的伸長率、屈服點也有一定的要求。
而酸洗作為冷拔無縫管生產(chǎn)過程中必不可少的一道工序,對成品管質量的優(yōu)良起著重要的作用,現(xiàn)階段國內(nèi)不少不銹鋼無縫鋼管廠的酸洗車間條件都如下圖所示:
通常的不銹鋼酸洗鈍化劑的成分并不復雜,主要以硝酸、硫酸、等強無機酸為主。優(yōu)點在于:可反復循環(huán)使用,生產(chǎn)效率高,操作簡便,生產(chǎn)成本低廉。而在這種開放式的酸洗車間(國內(nèi)酸洗車間往往緊挨著后道工序車間),操作工人往往要面臨酸的揮發(fā)對呼吸道的刺激和無蓋酸池的跌落風險。
隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展,大力發(fā)展能源行業(yè),長輸油氣管線是能源保障的重要方式,在輸油(氣)管線防腐施工過程中,鋼管表面處理是決定管線防腐使用壽命的關鍵因素之一,它是防腐層與鋼管能否牢固結合的前提。經(jīng)研究機構驗證,防腐層的壽命除取決于涂層種類、涂覆質量和施工環(huán)境等因素外,鋼管的表面處理對防腐層壽命的影響約占50%,因此,應嚴格按照防腐層規(guī)范對鋼管表面的要求,不斷探索和總結,不斷改進鋼管表面處理方法。
清洗
利用溶劑、乳劑清洗鋼材表面,以達到去除油、油脂、灰塵、潤滑劑和類似的有機物,但它不能去除鋼材表面的銹、氧化皮、焊等,因此在防腐生產(chǎn)中只作為輔助手段。
工具除銹
主要使用鋼絲刷等工具對鋼材表面進行打磨,可以去除松動或翹起的氧化皮、鐵銹、焊渣等。手動工具除銹能達到Sa2級,動力工具除銹可達到Sa3級,若鋼材表面附著牢固的氧化鐵皮,工具除銹效果不理想,達不到防腐施工要求的錨紋深度
對于鋼管常用的環(huán)氧類、乙烯類、酚醛類等防腐涂料的施工工藝,一般要求鋼管表面達到近白級(Sa2.5)。實踐證明,采用這種除銹等級幾乎可以除掉所有的氧化皮、銹和其他污物,錨紋深度達到40~100μm,充分滿足防腐層與鋼管的附著力要求,而噴(拋)射除銹工藝可用較低的運行費用和穩(wěn)定可靠的質量達到近白級(Sa2.5)技術條件。
噴(拋)射磨料
為了達到理想的除銹效果,應根據(jù)鋼管表面的硬度、原始銹蝕程度、要求的表面粗糙度、涂層類型等來選擇磨料,對于單層環(huán)氧、二層或三層聚乙烯涂層,采用鋼砂和鋼丸的混合磨料更易達到理想的除銹效果。鋼丸有強化鋼表面的作用,而鋼砂則有刻蝕鋼表面的作用。鋼砂和鋼丸的混合磨料(通常鋼丸的硬度為40~50
HRC,鋼砂的硬度為50~60
HRC可用于各種鋼表面,即使是用在C級和D級銹蝕的鋼表面上,除銹效果也很好。
磨料的粒徑及配比
為獲得較好的均勻清潔度和粗糙度分布,磨料的粒徑及配比設計相當重要。粗糙度太大易造成防腐層在錨紋尖峰處變薄;同時由于錨紋太深,在防腐過程中防腐層易形成氣泡,嚴重影響防腐層的性能。